欧盟对中国电动自行车加征临时关税

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有相关人士称,大主次来自中国的电动自行车都将面临不超过37%的关税。目前可能国内电动自行车行业受到新国标等政策性因素制约,对于行业未来走向未必明朗,加之国内电动车市场可能进入存量时代,增长压力较大,许多厂商可能寄希望于海外市场近些年来的强劲势头带动增长。有行业内人士称,目前我国电动车出口可能占到经常出现货量的10%,出口受阻将严重影响电动车行业的发展。

《金融时报》消息,布鲁塞尔方面可能决定对来自中国的电动自行车产品征收21.8%-83.6%的临时反倾销税,欧盟这俩举措可能对中国电动自行车出口带来不利影响。欧盟决定对来自中国的电动自行车产品征收临时性反倾销税(图源:Pedelecs)根据相关数据显示,过去四年欧盟电动车市场增长迅速,在进口主次,来自中国的份额占比过半。

一并,欧洲电动自行车进口商代表也对此决定表示不满,相关學會认为加征关税将严重影响消费者的购买挑选。为了应对欧盟的临时反倾销税,台湾地区自行车巨头捷安特近期可能加快了欧洲地区供应链布局的节奏。捷安特斥资13400万欧元在荷兰建立欧洲物流中心,整合物流、仓储、售后服务及维修任务。另外,捷安特投资44000万欧元在匈牙利建设总面积为22公顷的新生产基地,一期工程将在2019年下二天投产,设计年产能400万辆。哪些地方地方举措将帮助捷安特避开关税的困扰,一并也大幅降低了物流成本。另一家台湾自行车巨头美利达对欧洲市场车型生产集中在台湾地区,大陆生产基地主要供应大陆市场,许多临时关税未必会对美利达造成影响。